Mit der Karosserie durchsuchen
ALLGEMEINES | |
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Neue Preissteuer: | € 113.000 |
Neuer Preis Fahrbereit: | n/a |
Kfz-Steuer / 3 Monate: | € 285 - € 320 |
Körper: | 4-doors, sedan |
Übertragung: | 6 Geschwindigkeit automatisch |
Anzahl Der Sitze: | 5 |
Segment: | f (groß) |
Einführung: | april 2005 |
Ende: | november 2008 |
FAHRT | |
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Fahrt: | Rückseite |
Fahrsystem: | Kraftstoffmotor |
Treibstoff: | Benzin |
Gesamt Max. Leistung: | 270 kw (367 hp) |
Gesamt Max. Leistung KW: | 270 |
Gesamt Max. Leistung PS: | 367 |
Gesamtes Maximales Drehmoment: | 490 nm |
KRAFTSTOFFMOTOR | |
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Zylinder: | 8, v engine |
Ventile Pro Zylinder: | 4 |
Zylinderleistung: | 4799 cc |
Bohrung X Hub: | 93,0 x 88,3 mm |
Kompressionsrate: | 10,5 :1 |
Maximale Kraft: | 270 kw (367 hp) |
Max. Leistung KW: | 270 |
Max. Leistung PS: | 367 |
Max. Leistungsdrehzahl: | 6300 tpm |
Maximaler Drehmoment: | 490 nm |
Maximales Drehmoment U / Min: | 3400 tpm |
Kraftstoffsystem: | Mehrpunktinjektion |
Ventilbetätigung: | dohc |
Turbo: | no |
Katalysator: | regulär |
Treibstofftank: | 88 l |
PERFORMANCE | |
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Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
Beschleunigung 0-100 Km / H: | 5,9 s |
Verbrauchsmonitor üben: | n.b. |
VERBRAUCH (NEFZ) | |
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Städtischer Verbrauch: | 16,9 l/100km |
Außerstädtischer Konsum: | 8,3 l/100km |
Kombinierter Verbrauch:: | 11,4 l/100km |
CO2-Emissionen: | 271 g/km |
Energielabel: | g |
Energieverbrauch: | n/a |
Batteriebereich: | n/a |
VERBRAUCH (WLTP) | |
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Geringer Konsum: | |
Mittlerer Verbrauch: | |
Hoher Verbrauch: | |
Sehr Hoher Verbrauch: | |
Kombinierter Verbrauch: | |
CO2-Emissionen: | |
Batteriebereich: | n/a |
Energieverbrauch: | n/a |
RAHMEN | |
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Vorderradaufhängung: | unabhängig, Querlenker |
Hinterradaufhängung: | Multilink |
Vorderradaufhängung: | Sprungfedern |
Hinterradaufhängung: | Sprungfedern |
Frontstabilisator: | yes |
Hinterer Stabilisator: | yes |
Vorderradbremsen: | belüftete Scheiben, 348 mm |
Hintere Bremsen: | belüftete Scheiben, 345 mm |
Vorderreifengröße: | 245/55wr17 |
Reifengröße Hinten: | 245/55wr17 |
Wendekreis: | 12,1 m |
ÜBERTRAGUNG | |
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1. Gang: | 4,17:1 |
2. Gang: | 2,34:1 |
3. Gang: | 1,52:1 |
4. Gang: | 1,14:1 |
5. Gang: | 0,87:1 |
6. Gang: | 0,69:1 |
7. Gang: | |
8. Gang: | |
9. Gang: | |
Rückwärtsgang: | 3,40:1 |
Achsantrieb: | 3,38:1 |
U / Min Bei 120 Km / H (theoretisch): | 2.100 tpm |