Mit der Karosserie durchsuchen
ALLGEMEINES | |
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Neue Preissteuer: | € 27.597 |
Neuer Preis Fahrbereit: | n/a |
Kfz-Steuer / 3 Monate: | € 326 - € 345 |
Körper: | 5-doors, hatchback |
Übertragung: | 6 Geschwindigkeit Schaltgetriebe |
Anzahl Der Sitze: | 5 |
Segment: | c (klein medium) |
Einführung: | january 2017 |
Ende: | july 2020 |
FAHRT | |
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Fahrt: | Vorderseite |
Fahrsystem: | Kraftstoffmotor |
Treibstoff: | Diesel- |
Gesamt Max. Leistung: | 81 kw (110 hp) |
Gesamt Max. Leistung KW: | 81 |
Gesamt Max. Leistung PS: | 110 |
Gesamtes Maximales Drehmoment: | 207 nm |
KRAFTSTOFFMOTOR | |
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Zylinder: | n.b. |
Ventile Pro Zylinder: | 4 |
Zylinderleistung: | 1582 cc |
Bohrung X Hub: | 77,2 x 84,5 mm |
Kompressionsrate: | 16,0 :1 |
Maximale Kraft: | 81 kw (110 hp) |
Max. Leistung KW: | 81 |
Max. Leistung PS: | 110 |
Max. Leistungsdrehzahl: | 4000 tpm |
Maximaler Drehmoment: | 207 nm |
Maximales Drehmoment U / Min: | 1500 tpm |
Kraftstoffsystem: | Common Rail |
Ventilbetätigung: | dohc |
Turbo: | Ja, mit Ladeluftkühler |
Katalysator: | Partikelfilter |
Treibstofftank: | 50 l |
PERFORMANCE | |
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Höchstgeschwindigkeit: | 188 km/h |
Beschleunigung 0-100 Km / H: | 10,7 s |
Verbrauchsmonitor üben: | n.b. |
VERBRAUCH (NEFZ) | |
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Städtischer Verbrauch: | 4,3 l/100km |
Außerstädtischer Konsum: | 3,4 l/100km |
Kombinierter Verbrauch:: | 3,8 l/100km |
CO2-Emissionen: | 89 g/km |
Energielabel: | d |
Energieverbrauch: | n/a |
Batteriebereich: | n/a |
VERBRAUCH (WLTP) | |
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Geringer Konsum: | |
Mittlerer Verbrauch: | |
Hoher Verbrauch: | |
Sehr Hoher Verbrauch: | |
Kombinierter Verbrauch: | |
CO2-Emissionen: | |
Batteriebereich: | n/a |
Energieverbrauch: | n/a |
RAHMEN | |
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Vorderradaufhängung: | unabhängig, mcpherson |
Hinterradaufhängung: | Multilink |
Vorderradaufhängung: | Sprungfedern |
Hinterradaufhängung: | Sprungfedern |
Frontstabilisator: | yes |
Hinterer Stabilisator: | yes |
Vorderradbremsen: | belüftete Scheiben |
Hintere Bremsen: | Scheiben |
Vorderreifengröße: | 195/65r15 |
Reifengröße Hinten: | 195/65r15 |
Wendekreis: | 10,6 m |
ÜBERTRAGUNG | |
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1. Gang: | 3,77:1 |
2. Gang: | 2,04:1 |
3. Gang: | 1,19:1 |
4. Gang: | 0,84:1 |
5. Gang: | 0,70:1 |
6. Gang: | 0,60:1 |
7. Gang: | |
8. Gang: | |
9. Gang: | |
Rückwärtsgang: | 3,58:1 |
Achsantrieb: | 3,25:1 |
U / Min Bei 120 Km / H (theoretisch): | 1.950 tpm |