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BMW 320d XDrive Touring Business Line especificaciones técnicas

GENERAL

Nuevo Impuesto Sobre El Precio:€ 50.810
Nuevo Precio Apto Para Circular:n/a
Impuesto De Circulación / 3 Meses:€ 428 - € 455
Cuerpo:5-doors, familiar
Transmisión:6 velocidad transmisión manual
Numero De Asientos:5
Segmento:d (tamaño medio)
Introducción:september 2010
Fin:march 2011

CONDUCIR

Conducir:frente+posterior
Sistema De Manejo:motor de combustible
Combustible:diesel
Total Máx. Poder:135 kw (184 hp)
Total Máx. Potencia KW:135
Total Máx. Potencia Hp:184
Par Máximo Total:380 nm

MOTOR DE COMBUSTIBLE

Cilindros:4, en línea
Válvulas Por Cilindro:4
Cilindrada:1995 cc
Diámetro X Carrera:84,0 x 90,0 mm
índice De Compresión:16,5 :1
Máximo Poder:135 kw (184 hp)
Máx. Potencia KW:135
Máx. Potencia Hp:184
Máx. Potencia Rpm:4000 tpm
Par Máximo:380 nm
Par Máximo Rpm:1900 tpm
Sistema De Combustible:Carril común
Actuación De La Válvula:dohc
Turbo:si, con intercooler
Catalizador:Filtro de partículas
Depósito De Combustible:61 l

ACTUACIÓN

Velocidad Máxima:222 km/h
Aceleración 0-100 Km / H:8,5 s
Monitor De Consumo De Práctica:n.b.

CONSUMO (NEDC)

Consumo Urbano:6,5 l/100km
Consumo Extraurbano:4,6 l/100km
Consumo Combinado::5,3 l/100km
Emisiones De CO2:140 g/km
Etiqueta Energética:g
El Consumo De Energía:n/a
Rango De Batería:n/a

CONSUMO (WLTP)

Bajo Consumo:
Consumo Medio:
Alto Consumo:
Consumo Muy Alto:
Consumo Combinado:
Emisiones De CO2:
Rango De Batería:n/a
El Consumo De Energía:n/a

MARCO

Suspensión Delantera:independiente, mcpherson
Suspensión Trasera:multienlace
Suspensión Delantera:muelles helicoidales
Suspensión Trasera:muelles helicoidales
Estabilizador Delantero:si
Estabilizador Trasero:si
Frenos Delanteros:discos ventilados, 312 mm
Frenos Traseros:discos ventilados, 300 mm
Tamaño Del Neumático Delantero:205/55r16
Tamaño Del Neumático Trasero:205/55r16
Radio De Giro:11,0 m

TRANSMISIÓN

1ra Marcha:5,14:1
2da Marcha:2,83:1
3ra Marcha:1,80:1
4ta Marcha:1,26:1
5ta Marcha:1,00:1
6ta Marcha:0,83:1
7ma Marcha:
Octava Marcha:
Novena Marcha:
Marcha Atrás:4,64:1
Ultima Vuelta:2,56:1
Rpm A 120 Km / H (teórico):2.150 tpm
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