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Citroen C5 Break 1.6 HDiF 16V Ligne Business especificaciones técnicas

GENERAL

Nuevo Impuesto Sobre El Precio:€ 32.710
Nuevo Precio Apto Para Circular:n/a
Impuesto De Circulación / 3 Meses:€ 360 - € 382
Cuerpo:5-doors, familiar
Transmisión:5 velocidad transmisión manual
Numero De Asientos:5
Segmento:d (tamaño medio)
Introducción:january 2006
Fin:january 2008

CONDUCIR

Conducir:frente
Sistema De Manejo:motor de combustible
Combustible:diesel
Total Máx. Poder:80 kw (110 hp)
Total Máx. Potencia KW:80
Total Máx. Potencia Hp:110
Par Máximo Total:240 nm

MOTOR DE COMBUSTIBLE

Cilindros:4, en línea
Válvulas Por Cilindro:4
Cilindrada:1560 cc
Diámetro X Carrera:75,0 x 88,0 mm
índice De Compresión:18,0 :1
Máximo Poder:80 kw (110 hp)
Máx. Potencia KW:80
Máx. Potencia Hp:110
Máx. Potencia Rpm:4000 tpm
Par Máximo:240 nm
Par Máximo Rpm:1750 tpm
Sistema De Combustible:Carril común
Actuación De La Válvula:dohc
Turbo:si, con intercooler
Catalizador:Filtro de partículas
Depósito De Combustible:66 l

ACTUACIÓN

Velocidad Máxima:186 km/h
Aceleración 0-100 Km / H:13,5 s
Monitor De Consumo De Práctica:6,5 l/100km (1)

CONSUMO (NEDC)

Consumo Urbano:6,9 l/100km
Consumo Extraurbano:4,6 l/100km
Consumo Combinado::5,5 l/100km
Emisiones De CO2:145 g/km
Etiqueta Energética:g
El Consumo De Energía:n/a
Rango De Batería:n/a

CONSUMO (WLTP)

Bajo Consumo:
Consumo Medio:
Alto Consumo:
Consumo Muy Alto:
Consumo Combinado:
Emisiones De CO2:
Rango De Batería:n/a
El Consumo De Energía:n/a

MARCO

Suspensión Delantera:independiente, mcpherson
Suspensión Trasera:independiente, espoleta
Suspensión Delantera:hydropneum.
Suspensión Trasera:hydropneum.
Estabilizador Delantero:si
Estabilizador Trasero:si
Frenos Delanteros:discos ventilados
Frenos Traseros:discos
Tamaño Del Neumático Delantero:215/55r16
Tamaño Del Neumático Trasero:215/55r16
Radio De Giro:11,4 m

TRANSMISIÓN

1ra Marcha:3,41:1
2da Marcha:1,78:1
3ra Marcha:1,12:1
4ta Marcha:0,80:1
5ta Marcha:0,61:1
6ta Marcha:
7ma Marcha:
Octava Marcha:
Novena Marcha:
Marcha Atrás:3,14:1
Ultima Vuelta:4,06:1
Rpm A 120 Km / H (teórico):2.450 tpm
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