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Honda Civic Type S 1.4i-VTEC Advantage especificaciones técnicas

GENERAL

Nuevo Impuesto Sobre El Precio:€ 27.250
Nuevo Precio Apto Para Circular:n/a
Impuesto De Circulación / 3 Meses:€ 115 - € 128
Cuerpo:3-doors, hatchback
Transmisión:6 velocidad semiautomático
Numero De Asientos:5
Segmento:c (pequeña medium)
Introducción:november 2008
Fin:january 2011

CONDUCIR

Conducir:frente
Sistema De Manejo:motor de combustible
Combustible:gasolina
Total Máx. Poder:73 kw (100 hp)
Total Máx. Potencia KW:73
Total Máx. Potencia Hp:100
Par Máximo Total:127 nm

MOTOR DE COMBUSTIBLE

Cilindros:4, en línea
Válvulas Por Cilindro:4
Cilindrada:1339 cc
Diámetro X Carrera:73,0 x 80,0 mm
índice De Compresión:10,5 :1
Máximo Poder:73 kw (100 hp)
Máx. Potencia KW:73
Máx. Potencia Hp:100
Máx. Potencia Rpm:6000 tpm
Par Máximo:127 nm
Par Máximo Rpm:4800 tpm
Sistema De Combustible:inyección multipunto
Actuación De La Válvula:ohc
Turbo:no
Catalizador:regular
Depósito De Combustible:50 l

ACTUACIÓN

Velocidad Máxima:177 km/h
Aceleración 0-100 Km / H:15,0 s
Monitor De Consumo De Práctica:n.b.

CONSUMO (NEDC)

Consumo Urbano:6,9 l/100km
Consumo Extraurbano:5,1 l/100km
Consumo Combinado::5,7 l/100km
Emisiones De CO2:132 g/km
Etiqueta Energética:d
El Consumo De Energía:n/a
Rango De Batería:n/a

CONSUMO (WLTP)

Bajo Consumo:
Consumo Medio:
Alto Consumo:
Consumo Muy Alto:
Consumo Combinado:
Emisiones De CO2:
Rango De Batería:n/a
El Consumo De Energía:n/a

MARCO

Suspensión Delantera:independiente, mcpherson
Suspensión Trasera:semi-independiente
Suspensión Delantera:muelles helicoidales
Suspensión Trasera:muelles helicoidales
Estabilizador Delantero:si
Estabilizador Trasero:no
Frenos Delanteros:discos ventilados, 282 mm
Frenos Traseros:discos, 260 mm
Tamaño Del Neumático Delantero:225/45r17
Tamaño Del Neumático Trasero:225/45r17
Radio De Giro:11,1 m

TRANSMISIÓN

1ra Marcha:3,14:1
2da Marcha:1,87:1
3ra Marcha:1,30:1
4ta Marcha:1,05:1
5ta Marcha:0,85:1
6ta Marcha:0,73:1
7ma Marcha:
Octava Marcha:
Novena Marcha:
Marcha Atrás:3,31:1
Ultima Vuelta:4,29:1
Rpm A 120 Km / H (teórico):3.150 tpm
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