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Mercedes-Benz E 200 D especificaciones técnicas

GENERAL

Nuevo Impuesto Sobre El Precio:€ 56.732
Nuevo Precio Apto Para Circular:n/a
Impuesto De Circulación / 3 Meses:€ 462 - € 492
Cuerpo:4-doors, sedan
Transmisión:9 velocidad automático
Numero De Asientos:5
Segmento:e (grande de tamaño medio)
Introducción:july 2016
Fin:january 2019

CONDUCIR

Conducir:posterior
Sistema De Manejo:motor de combustible
Combustible:diesel
Total Máx. Poder:110 kw (150 hp)
Total Máx. Potencia KW:110
Total Máx. Potencia Hp:150
Par Máximo Total:360 nm

MOTOR DE COMBUSTIBLE

Cilindros:4, en línea
Válvulas Por Cilindro:4
Cilindrada:1950 cc
Diámetro X Carrera:82,0 x 92,3 mm
índice De Compresión:15,5 :1
Máximo Poder:110 kw (150 hp)
Máx. Potencia KW:110
Máx. Potencia Hp:150
Máx. Potencia Rpm:3200 tpm
Par Máximo:360 nm
Par Máximo Rpm:1400 tpm
Sistema De Combustible:Carril común
Actuación De La Válvula:dohc
Turbo:si, con intercooler
Catalizador:Filtro de partículas
Depósito De Combustible:66 l

ACTUACIÓN

Velocidad Máxima:224 km/h
Aceleración 0-100 Km / H:8,4 s
Monitor De Consumo De Práctica:n.b.

CONSUMO (NEDC)

Consumo Urbano:- l/100km
Consumo Extraurbano:- l/100km
Consumo Combinado::4,6 l/100km
Emisiones De CO2:102 g/km
Etiqueta Energética:d
El Consumo De Energía:n/a
Rango De Batería:n/a

CONSUMO (WLTP)

Bajo Consumo:
Consumo Medio:
Alto Consumo:
Consumo Muy Alto:
Consumo Combinado:
Emisiones De CO2:
Rango De Batería:n/a
El Consumo De Energía:n/a

MARCO

Suspensión Delantera:independiente, espoleta
Suspensión Trasera:multienlace
Suspensión Delantera:muelles helicoidales
Suspensión Trasera:muelles helicoidales
Estabilizador Delantero:si
Estabilizador Trasero:si
Frenos Delanteros:discos ventilados
Frenos Traseros:discos ventilados
Tamaño Del Neumático Delantero:205/65r16
Tamaño Del Neumático Trasero:205/65r16
Radio De Giro:11,6 m

TRANSMISIÓN

1ra Marcha:5,35:1
2da Marcha:3,24:1
3ra Marcha:2,25:1
4ta Marcha:1,64:1
5ta Marcha:1,21:1
6ta Marcha:1,00:1
7ma Marcha:0,86:1
Octava Marcha:0,72:1
Novena Marcha:0,60:1
Marcha Atrás:4,80:1
Ultima Vuelta:2,47:1
Rpm A 120 Km / H (teórico):1.400 tpm
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