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Mini Countryman Cooper D ALL4 Knockout Edition especificaciones técnicas

GENERAL

Nuevo Impuesto Sobre El Precio:€ 36.295
Nuevo Precio Apto Para Circular:n/a
Impuesto De Circulación / 3 Meses:€ 360 - € 382
Cuerpo:5-doors, suv/crossover
Transmisión:6 velocidad transmisión manual
Numero De Asientos:5
Segmento:l (pequeña suv)
Introducción:august 2014
Fin:january 2016

CONDUCIR

Conducir:frente+posterior
Sistema De Manejo:motor de combustible
Combustible:diesel
Total Máx. Poder:82 kw (112 hp)
Total Máx. Potencia KW:82
Total Máx. Potencia Hp:112
Par Máximo Total:270 nm

MOTOR DE COMBUSTIBLE

Cilindros:4, en línea
Válvulas Por Cilindro:4
Cilindrada:1598 cc
Diámetro X Carrera:78,0 x 83,6 mm
índice De Compresión:16,5 :1
Máximo Poder:82 kw (112 hp)
Máx. Potencia KW:82
Máx. Potencia Hp:112
Máx. Potencia Rpm:4000 tpm
Par Máximo:270 nm
Par Máximo Rpm:1750 tpm
Sistema De Combustible:Carril común
Actuación De La Válvula:dohc
Turbo:si, con intercooler
Catalizador:Filtro de partículas
Depósito De Combustible:47 l

ACTUACIÓN

Velocidad Máxima:181 km/h
Aceleración 0-100 Km / H:11,6 s
Monitor De Consumo De Práctica:n.b.

CONSUMO (NEDC)

Consumo Urbano:5,2 l/100km
Consumo Extraurbano:4,4 l/100km
Consumo Combinado::4,7 l/100km
Emisiones De CO2:123 g/km
Etiqueta Energética:g
El Consumo De Energía:n/a
Rango De Batería:n/a

CONSUMO (WLTP)

Bajo Consumo:
Consumo Medio:
Alto Consumo:
Consumo Muy Alto:
Consumo Combinado:
Emisiones De CO2:
Rango De Batería:n/a
El Consumo De Energía:n/a

MARCO

Suspensión Delantera:independiente, mcpherson
Suspensión Trasera:multienlace
Suspensión Delantera:muelles helicoidales
Suspensión Trasera:muelles helicoidales
Estabilizador Delantero:si
Estabilizador Trasero:si
Frenos Delanteros:discos ventilados, 294 mm
Frenos Traseros:discos, 280 mm
Tamaño Del Neumático Delantero:205/55r17
Tamaño Del Neumático Trasero:205/55r17
Radio De Giro:11,6 m

TRANSMISIÓN

1ra Marcha:3,31:1
2da Marcha:1,87:1
3ra Marcha:1,19:1
4ta Marcha:0,87:1
5ta Marcha:0,72:1
6ta Marcha:0,60:1
7ma Marcha:
Octava Marcha:
Novena Marcha:
Marcha Atrás:3,23:1
Ultima Vuelta:3,71:1
Rpm A 120 Km / H (teórico):2.150 tpm
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