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Peugeot 807 ST 2.0-16V HDiF 136cv especificaciones técnicas

GENERAL

Nuevo Impuesto Sobre El Precio:€ 44.980
Nuevo Precio Apto Para Circular:n/a
Impuesto De Circulación / 3 Meses:€ 462 - € 492
Cuerpo:5-doors, mpv
Transmisión:6 velocidad transmisión manual
Numero De Asientos:5-8
Segmento:k (grande mpv)
Introducción:february 2008
Fin:july 2009

CONDUCIR

Conducir:frente
Sistema De Manejo:motor de combustible
Combustible:diesel
Total Máx. Poder:100 kw (136 hp)
Total Máx. Potencia KW:100
Total Máx. Potencia Hp:136
Par Máximo Total:320 nm

MOTOR DE COMBUSTIBLE

Cilindros:4, en línea
Válvulas Por Cilindro:4
Cilindrada:1997 cc
Diámetro X Carrera:85,0 x 88,0 mm
índice De Compresión:18,0 :1
Máximo Poder:100 kw (136 hp)
Máx. Potencia KW:100
Máx. Potencia Hp:136
Máx. Potencia Rpm:4000 tpm
Par Máximo:320 nm
Par Máximo Rpm:2000 tpm
Sistema De Combustible:Carril común
Actuación De La Válvula:dohc
Turbo:si, con intercooler
Catalizador:Filtro de partículas
Depósito De Combustible:80 l

ACTUACIÓN

Velocidad Máxima:190 km/h
Aceleración 0-100 Km / H:11,4 s
Monitor De Consumo De Práctica:n.b.

CONSUMO (NEDC)

Consumo Urbano:9,0 l/100km
Consumo Extraurbano:6,0 l/100km
Consumo Combinado::7,1 l/100km
Emisiones De CO2:188 g/km
Etiqueta Energética:g
El Consumo De Energía:n/a
Rango De Batería:n/a

CONSUMO (WLTP)

Bajo Consumo:
Consumo Medio:
Alto Consumo:
Consumo Muy Alto:
Consumo Combinado:
Emisiones De CO2:
Rango De Batería:n/a
El Consumo De Energía:n/a

MARCO

Suspensión Delantera:independiente, mcpherson
Suspensión Trasera:semi-independiente
Suspensión Delantera:muelles helicoidales
Suspensión Trasera:muelles helicoidales
Estabilizador Delantero:si
Estabilizador Trasero:no
Frenos Delanteros:discos ventilados, 285 mm
Frenos Traseros:discos, 272 mm
Tamaño Del Neumático Delantero:215/65hr15
Tamaño Del Neumático Trasero:215/65hr15
Radio De Giro:10,9 m

TRANSMISIÓN

1ra Marcha:3,42:1
2da Marcha:1,76:1
3ra Marcha:1,12:1
4ta Marcha:0,80:1
5ta Marcha:0,61:1
6ta Marcha:
7ma Marcha:
Octava Marcha:
Novena Marcha:
Marcha Atrás:3,15:1
Ultima Vuelta:4,47:1
Rpm A 120 Km / H (teórico):
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