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Volkswagen Golf 1.2 TSI 105cv Highline especificaciones técnicas

GENERAL

Nuevo Impuesto Sobre El Precio:€ 26.685
Nuevo Precio Apto Para Circular:n/a
Impuesto De Circulación / 3 Meses:€ 136 - € 152
Cuerpo:5-doors, hatchback
Transmisión:7 velocidad automático con doble embrague
Numero De Asientos:5
Segmento:c (pequeña medium)
Introducción:october 2009
Fin:june 2010

CONDUCIR

Conducir:frente
Sistema De Manejo:motor de combustible
Combustible:gasolina
Total Máx. Poder:77 kw (105 hp)
Total Máx. Potencia KW:77
Total Máx. Potencia Hp:105
Par Máximo Total:175 nm

MOTOR DE COMBUSTIBLE

Cilindros:4, en línea
Válvulas Por Cilindro:2
Cilindrada:1197 cc
Diámetro X Carrera:71,0 x 75,6 mm
índice De Compresión:10,0 :1
Máximo Poder:77 kw (105 hp)
Máx. Potencia KW:77
Máx. Potencia Hp:105
Máx. Potencia Rpm:5000 tpm
Par Máximo:175 nm
Par Máximo Rpm:1550 tpm
Sistema De Combustible:inyección directa
Actuación De La Válvula:ohc
Turbo:si, con intercooler
Catalizador:regular
Depósito De Combustible:55 l

ACTUACIÓN

Velocidad Máxima:188 km/h
Aceleración 0-100 Km / H:10,6 s
Monitor De Consumo De Práctica:n.b.

CONSUMO (NEDC)

Consumo Urbano:7,3 l/100km
Consumo Extraurbano:4,9 l/100km
Consumo Combinado::5,8 l/100km
Emisiones De CO2:134 g/km
Etiqueta Energética:e
El Consumo De Energía:n/a
Rango De Batería:n/a

CONSUMO (WLTP)

Bajo Consumo:
Consumo Medio:
Alto Consumo:
Consumo Muy Alto:
Consumo Combinado:
Emisiones De CO2:
Rango De Batería:n/a
El Consumo De Energía:n/a

MARCO

Suspensión Delantera:independiente, mcpherson
Suspensión Trasera:multienlace
Suspensión Delantera:muelles helicoidales
Suspensión Trasera:muelles helicoidales
Estabilizador Delantero:si
Estabilizador Trasero:si
Frenos Delanteros:discos ventilados, 280 mm
Frenos Traseros:discos, 255 mm
Tamaño Del Neumático Delantero:205/55r16
Tamaño Del Neumático Trasero:205/55r16
Radio De Giro:10,9 m

TRANSMISIÓN

1ra Marcha:3,77:1
2da Marcha:2,27:1
3ra Marcha:1,53:1
4ta Marcha:1,12:1
5ta Marcha:1,18:1
6ta Marcha:0,95:1
7ma Marcha:0,80:1
Octava Marcha:
Novena Marcha:
Marcha Atrás:4,17:1
Ultima Vuelta:3,23:1
Rpm A 120 Km / H (teórico):2.600 tpm
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