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Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark 16V Impression fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 24.780
Nouveau Prix En état De Marche:n/a
Taxe De Circulation / 3 Mois:€ 136 - € 152
Carrosserie:4-doors, sedan
Transmission:5 vitesse transmission manuelle
Nombre De Places:5
Classement:d (taille moyenne)
Introduction:juillet 2003
Fin:juillet 2004

CONDUIRE

Conduire:avant
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant: essence
Puissance:103 kw (140 hp)
Total Max. Puissance KW:103
Total Max. Puissance Hp:140
Couple Maximum:163 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:4, en ligne
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:1747 cc
Alésage X Course:82,0 x 82,7 mm
Ratio De Compression:10,3 :1
Maximum Puissance:103 kw (140 hp)
Puissance (kW):103
Puissance (hp):140
Max. Puissance Rpm:6500 tpm
Couple Max:163 nm
Couple Max. Rpm:3900 tpm
Système De Carburant:injection multipoint
Actionnement Valve:dohc
Turbo:no
Catalyseur:ordinaire
Réservoir:63 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:208 km/h
Accélération 0-100 Km / H:9,4 s
Moniteur De Consommation Pratique:n.b.

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:12,1 l/100km
Consommation Extra-urbaine:6,4 l/100km
Consommation Mixte:8,5 l/100km
Emissions De CO2:202 g/km
étiquette énergétique:g
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:n/a

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:
Emissions De CO2:
Gamme De Batterie:n/a
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, triangle
Suspension Arrière:indépendant, triangle
Suspension Avant:ressorts hélicoïdaux
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés, 284 mm
Freins Arrière:disques, 276 mm
Pneus Avant:185/65vr15
Pneu Arrière:185/65vr15
Cercle De Braquage:11,1 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:3,91:1
2ème Vitesse:2,24:1
3e Vitesse:1,52:1
4e Vitesse:1,16:1
5ème Vitesse:0,92:1
6ème Vitesse:
7ème Vitesse:
8ème Vitesse:
9ème Vitesse:
Marche Arrière:3,91:1
Transmission Finale:3,73:1
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):3.500 tpm
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