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Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V Progression fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 32.905
Nouveau Prix En état De Marche:n/a
Taxe De Circulation / 3 Mois:€ 326 - € 345
Carrosserie:5-doors, break
Transmission:6 vitesse transmission manuelle
Nombre De Places:5
Classement:d (taille moyenne)
Introduction:juillet 2003
Fin:janvier 2005

CONDUIRE

Conduire:avant
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant:gazole
Puissance:103 kw (140 hp)
Total Max. Puissance KW:103
Total Max. Puissance Hp:140
Couple Maximum:305 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:4, en ligne
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:1910 cc
Alésage X Course:82,0 x 90,4 mm
Ratio De Compression:18,4 :1
Maximum Puissance:103 kw (140 hp)
Puissance (kW):103
Puissance (hp):140
Max. Puissance Rpm:4000 tpm
Couple Max:305 nm
Couple Max. Rpm:2000 tpm
Système De Carburant:rampe commune
Actionnement Valve:dohc
Turbo:oui, avec intercooler
Catalyseur:no
Réservoir:63 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:209 km/h
Accélération 0-100 Km / H:9,7 s
Moniteur De Consommation Pratique:n.b.

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:8,2 l/100km
Consommation Extra-urbaine:4,8 l/100km
Consommation Mixte:6,1 l/100km
Emissions De CO2:161 g/km
étiquette énergétique:g
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:n/a

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:
Emissions De CO2:
Gamme De Batterie:n/a
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, triangle
Suspension Arrière:indépendant, triangle
Suspension Avant:ressorts hélicoïdaux
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés, 284 mm
Freins Arrière:disques, 276 mm
Pneus Avant:185/65hr15
Pneu Arrière:185/65hr15
Cercle De Braquage:11,6 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:3,80:1
2ème Vitesse:2,24:1
3e Vitesse:1,36:1
4e Vitesse:0,97:1
5ème Vitesse:0,76:1
6ème Vitesse:0,64:1
7ème Vitesse:
8ème Vitesse:
9ème Vitesse:
Marche Arrière:3,55:1
Transmission Finale:3,56:1
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):2.350 tpm
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