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Audi A5 Coupe 35 TFSI Pro Line fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 46.770
Nouveau Prix En état De Marche:€ 48.010
Taxe De Circulation / 3 Mois:€ 178 - € 200
Carrosserie:2-doors, coupé
Transmission:7 vitesse automatique avec double embrayage
Nombre De Places:4
Classement:g (sport)
Introduction:juillet 2020
Fin:leverbaar

CONDUIRE

Conduire:avant
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant: essence
Puissance:110 kw (150 hp)
Total Max. Puissance KW:110
Total Max. Puissance Hp:150
Couple Maximum:270 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:4, en ligne
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:1984 cc
Alésage X Course:82,5 x 92,8 mm
Ratio De Compression:12,2 :1
Maximum Puissance:110 kw (150 hp)
Puissance (kW):110
Puissance (hp):150
Max. Puissance Rpm:4000 tpm
Couple Max:270 nm
Couple Max. Rpm:1300 tpm
Système De Carburant:injection directe
Actionnement Valve:dohc
Turbo:oui, avec intercooler
Catalyseur:ordinaire
Réservoir:54 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:210 km/h
Accélération 0-100 Km / H:8,9 s
Moniteur De Consommation Pratique:n.b.

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:7,2 l/100km
Consommation Extra-urbaine:4,6 l/100km
Consommation Mixte:5,6 l/100km
Emissions De CO2:127 g/km
étiquette énergétique:b
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:- km

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:6,1 l/100km
Emissions De CO2:139 g/km
Gamme De Batterie:
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, mcpherson
Suspension Arrière:semi-indépendant
Suspension Avant:ressorts hélicoïdaux
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés
Freins Arrière:disques
Pneus Avant:225/50r17
Pneu Arrière:225/50r17
Cercle De Braquage:11,5 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:3,19:1
2ème Vitesse:2,19:1
3e Vitesse:1,52:1
4e Vitesse:1,06:1
5ème Vitesse:0,74:1
6ème Vitesse:0,56:1
7ème Vitesse:0,43:1
8ème Vitesse:
9ème Vitesse:
Marche Arrière:2,75:1
Transmission Finale:4,23:1
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):1.750 tpm
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