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Audi A8 2.5 TDI Quattro fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 70.790
Nouveau Prix En état De Marche:n/a
Taxe De Circulation / 3 Mois:€ 462 - € 492
Carrosserie:4-doors, sedan
Transmission:5 vitesse automatique
Nombre De Places:5
Classement:f (grand)
Introduction:janvier 1999
Fin:janvier 2001

CONDUIRE

Conduire:avant+arrière
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant:gazole
Puissance:110 kw (150 hp)
Total Max. Puissance KW:110
Total Max. Puissance Hp:150
Couple Maximum:310 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:6, v engine
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:2496 cc
Alésage X Course:78,3 x 86,4 mm
Ratio De Compression:19,5 :1
Maximum Puissance:110 kw (150 hp)
Puissance (kW):110
Puissance (hp):150
Max. Puissance Rpm:4000 tpm
Couple Max:310 nm
Couple Max. Rpm:1500 tpm
Système De Carburant:injection directe
Actionnement Valve:dohc
Turbo:OUI
Catalyseur:no
Réservoir:80 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:213 km/h
Accélération 0-100 Km / H:11,1 s
Moniteur De Consommation Pratique:n.b.

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:12,7 l/100km
Consommation Extra-urbaine:6,7 l/100km
Consommation Mixte:8,9 l/100km
Emissions De CO2:240 g/km
étiquette énergétique:g
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:n/a

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:
Emissions De CO2:
Gamme De Batterie:n/a
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, mcpherson
Suspension Arrière:multilink
Suspension Avant:ressorts hélicoïdaux
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés
Freins Arrière:disques
Pneus Avant:225/60wr16
Pneu Arrière:225/60wr16
Cercle De Braquage:12,3 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:3,67:1
2ème Vitesse:2,00:1
3e Vitesse:1,41:1
4e Vitesse:1,00:1
5ème Vitesse:0,74:1
6ème Vitesse:
7ème Vitesse:
8ème Vitesse:
9ème Vitesse:
Marche Arrière:4,10:1
Transmission Finale:3,09:1
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):2.150 tpm
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