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Audi Q3 2.0 TDI 184cv Quattro Sport fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 54.100
Nouveau Prix En état De Marche:n/a
Taxe De Circulation / 3 Mois:€ 428 - € 455
Carrosserie:5-doors, suv/crossover
Transmission:7 vitesse automatique avec double embrayage
Nombre De Places:5
Classement:l (petit suv)
Introduction:janvier 2015
Fin:novembre 2018

CONDUIRE

Conduire:avant+arrière
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant:gazole
Puissance:135 kw (184 hp)
Total Max. Puissance KW:135
Total Max. Puissance Hp:184
Couple Maximum:380 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:4, en ligne
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:1968 cc
Alésage X Course:81,0 x 95,5 mm
Ratio De Compression:16,0 :1
Maximum Puissance:135 kw (184 hp)
Puissance (kW):135
Puissance (hp):184
Max. Puissance Rpm:3500 tpm
Couple Max:380 nm
Couple Max. Rpm:1800 tpm
Système De Carburant:rampe commune
Actionnement Valve:dohc
Turbo:oui, avec intercooler
Catalyseur:filtre à particule
Réservoir:64 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:219 km/h
Accélération 0-100 Km / H:7,9 s
Moniteur De Consommation Pratique:n.b.

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:6,3 l/100km
Consommation Extra-urbaine:4,5 l/100km
Consommation Mixte:5,2 l/100km
Emissions De CO2:132 g/km
étiquette énergétique:g
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:n/a

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:
Emissions De CO2:
Gamme De Batterie:n/a
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, mcpherson
Suspension Arrière:multilink
Suspension Avant:ressorts hélicoïdaux
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés
Freins Arrière:disques
Pneus Avant:235/55r17
Pneu Arrière:235/55r17
Cercle De Braquage:11,8 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:3,56:1
2ème Vitesse:2,53:1
3e Vitesse:1,59:1
4e Vitesse:0,94:1
5ème Vitesse:0,72:1
6ème Vitesse:0,69:1
7ème Vitesse:0,57:1
8ème Vitesse:
9ème Vitesse:
Marche Arrière:2,79:1
Transmission Finale:3,94:1
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):2.050 tpm
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