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Audi Q5 3.0 TDI Quattro Adrenalin Sport fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 73.850
Nouveau Prix En état De Marche:n/a
Taxe De Circulation / 3 Mois:€ 530 - € 566
Carrosserie:5-doors, suv/crossover
Transmission:7 vitesse automatique avec double embrayage
Nombre De Places:5
Classement:m (grand suv)
Introduction:janvier 2016
Fin:janvier 2017

CONDUIRE

Conduire:avant+arrière
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant:gazole
Puissance:190 kw (258 hp)
Total Max. Puissance KW:190
Total Max. Puissance Hp:258
Couple Maximum:580 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:6, v engine
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:2967 cc
Alésage X Course:83,0 x 91,4 mm
Ratio De Compression:16,8 :1
Maximum Puissance:190 kw (258 hp)
Puissance (kW):190
Puissance (hp):258
Max. Puissance Rpm:4000 tpm
Couple Max:580 nm
Couple Max. Rpm:1750 tpm
Système De Carburant:rampe commune
Actionnement Valve:dohc
Turbo:oui, avec intercooler
Catalyseur:filtre à particule
Réservoir:75 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:230 km/h
Accélération 0-100 Km / H:5,9 s
Moniteur De Consommation Pratique:n.b.

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:6,6 l/100km
Consommation Extra-urbaine:5,6 l/100km
Consommation Mixte:6,0 l/100km
Emissions De CO2:158 g/km
étiquette énergétique:g
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:n/a

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:
Emissions De CO2:
Gamme De Batterie:n/a
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, mcpherson
Suspension Arrière:multilink
Suspension Avant:ressorts hélicoïdaux
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés
Freins Arrière:disques
Pneus Avant:235/55r19
Pneu Arrière:235/55r19
Cercle De Braquage:11,6 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:3,69:1
2ème Vitesse:2,15:1
3e Vitesse:1,34:1
4e Vitesse:0,97:1
5ème Vitesse:0,74:1
6ème Vitesse:0,57:1
7ème Vitesse:0,46:1
8ème Vitesse:
9ème Vitesse:
Marche Arrière:2,94:1
Transmission Finale:4,66:1
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):1.850 tpm
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