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BMW M235i Cabrio fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 67.542
Nouveau Prix En état De Marche:n/a
Taxe De Circulation / 3 Mois:€ 221 - € 248
Carrosserie:2-doors, convertible
Transmission:8 vitesse automatique
Nombre De Places:4
Classement:g (sport)
Introduction:janvier 2015
Fin:juillet 2016

CONDUIRE

Conduire:arrière
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant: essence
Puissance:240 kw (326 hp)
Total Max. Puissance KW:240
Total Max. Puissance Hp:326
Couple Maximum:450 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:6, en ligne
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:2979 cc
Alésage X Course:84,0 x 89,6 mm
Ratio De Compression:10,2 :1
Maximum Puissance:240 kw (326 hp)
Puissance (kW):240
Puissance (hp):326
Max. Puissance Rpm:5800 tpm
Couple Max:450 nm
Couple Max. Rpm:1300 tpm
Système De Carburant:injection directe
Actionnement Valve:dohc
Turbo:oui, avec intercooler
Catalyseur:ordinaire
Réservoir:52 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:250 km/h
Accélération 0-100 Km / H:5,0 s
Moniteur De Consommation Pratique:n.b.

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:10,7 l/100km
Consommation Extra-urbaine:6,2 l/100km
Consommation Mixte:7,9 l/100km
Emissions De CO2:184 g/km
étiquette énergétique:g
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:n/a

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:
Emissions De CO2:
Gamme De Batterie:n/a
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, triangle
Suspension Arrière:multilink
Suspension Avant:ressorts hélicoïdaux
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés
Freins Arrière:disques
Pneus Avant:225/40r18
Pneu Arrière:245/35r18
Cercle De Braquage:10,9 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:4,71:1
2ème Vitesse:3,14:1
3e Vitesse:2,11:1
4e Vitesse:1,67:1
5ème Vitesse:1,29:1
6ème Vitesse:1,00:1
7ème Vitesse:0,84:1
8ème Vitesse:0,67:1
9ème Vitesse:
Marche Arrière:3,30:1
Transmission Finale:3,08:1
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):2.050 tpm
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