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BMW X1 SDrive18d fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 40.975
Nouveau Prix En état De Marche:n/a
Taxe De Circulation / 3 Mois:€ 360 - € 382
Carrosserie:5-doors, suv/crossover
Transmission:6 vitesse transmission manuelle
Nombre De Places:5
Classement:l (petit suv)
Introduction:décembre 2009
Fin:juillet 2012

CONDUIRE

Conduire:arrière
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant:gazole
Puissance:105 kw (143 hp)
Total Max. Puissance KW:105
Total Max. Puissance Hp:143
Couple Maximum:320 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:4, en ligne
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:1995 cc
Alésage X Course:84,0 x 90,0 mm
Ratio De Compression:16,5 :1
Maximum Puissance:105 kw (143 hp)
Puissance (kW):105
Puissance (hp):143
Max. Puissance Rpm:4000 tpm
Couple Max:320 nm
Couple Max. Rpm:1750 tpm
Système De Carburant:rampe commune
Actionnement Valve:dohc
Turbo:oui, avec intercooler
Catalyseur:filtre à particule
Réservoir:61 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:200 km/h
Accélération 0-100 Km / H:9,6 s
Moniteur De Consommation Pratique:6,3 l/100km (1)

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:6,1 l/100km
Consommation Extra-urbaine:4,7 l/100km
Consommation Mixte:5,2 l/100km
Emissions De CO2:136 g/km
étiquette énergétique:g
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:n/a

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:
Emissions De CO2:
Gamme De Batterie:n/a
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, mcpherson
Suspension Arrière:multilink
Suspension Avant:ressorts hélicoïdaux
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés, 312 mm
Freins Arrière:disques ventilés, 300 mm
Pneus Avant:225/50r17
Pneu Arrière:225/50r17
Cercle De Braquage:11,8 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:
2ème Vitesse:
3e Vitesse:
4e Vitesse:
5ème Vitesse:
6ème Vitesse:
7ème Vitesse:
8ème Vitesse:
9ème Vitesse:
Marche Arrière:
Transmission Finale:
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):
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