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Mercedes-Benz A 250 4MATIC Sport Prestige fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 58.870
Nouveau Prix En état De Marche:n/a
Taxe De Circulation / 3 Mois:€ 178 - € 200
Carrosserie:5-doors, hatchback
Transmission:7 vitesse automatique avec double embrayage
Nombre De Places:5
Classement:c (petit medium)
Introduction:juillet 2015
Fin:janvier 2018

CONDUIRE

Conduire:avant+arrière
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant: essence
Puissance:160 kw (218 hp)
Total Max. Puissance KW:160
Total Max. Puissance Hp:218
Couple Maximum:350 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:4, en ligne
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:1991 cc
Alésage X Course:83,0 x 92,0 mm
Ratio De Compression:9,8 :1
Maximum Puissance:160 kw (218 hp)
Puissance (kW):160
Puissance (hp):218
Max. Puissance Rpm:5500 tpm
Couple Max:350 nm
Couple Max. Rpm:1200 tpm
Système De Carburant:injection directe
Actionnement Valve:dohc
Turbo:oui, avec intercooler
Catalyseur:ordinaire
Réservoir:56 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:240 km/h
Accélération 0-100 Km / H:6,3 s
Moniteur De Consommation Pratique:n.b.

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:8,4 l/100km
Consommation Extra-urbaine:5,6 l/100km
Consommation Mixte:6,6 l/100km
Emissions De CO2:156 g/km
étiquette énergétique:f
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:n/a

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:
Emissions De CO2:
Gamme De Batterie:n/a
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, mcpherson
Suspension Arrière:multilink
Suspension Avant:ressorts hélicoïdaux
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés
Freins Arrière:disques
Pneus Avant:225/45r17
Pneu Arrière:225/45r17
Cercle De Braquage:11,0 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:3,86:1
2ème Vitesse:2,43:1
3e Vitesse:2,67:1
4e Vitesse:1,05:1
5ème Vitesse:0,78:1
6ème Vitesse:1,05:1
7ème Vitesse:0,84:1
8ème Vitesse:
9ème Vitesse:
Marche Arrière:3,38:1
Transmission Finale:4,60:1
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):3.850 tpm
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