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Mercedes-Benz B 200 NGD Prestige fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 40.981
Nouveau Prix En état De Marche:n/a
Taxe De Circulation / 3 Mois:€ 178 - € 200
Carrosserie:5-doors, mpv
Transmission:7 vitesse automatique avec double embrayage
Nombre De Places:5
Classement:j (petit mpv)
Introduction:janvier 2013
Fin:septembre 2014

CONDUIRE

Conduire:avant
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant:gaz naturel / essence
Puissance:115 kw (156 hp)
Total Max. Puissance KW:115
Total Max. Puissance Hp:156
Couple Maximum:270 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:4, en ligne
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:1991 cc
Alésage X Course:83,0 x 92,0 mm
Ratio De Compression:11,0 :1
Maximum Puissance:115 kw (156 hp)
Puissance (kW):115
Puissance (hp):156
Max. Puissance Rpm:5000 tpm
Couple Max:270 nm
Couple Max. Rpm:1250 tpm
Système De Carburant:injection directe
Actionnement Valve:dohc
Turbo:oui, avec intercooler
Catalyseur:ordinaire
Réservoir:21 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:200 km/h
Accélération 0-100 Km / H:9,1 s
Moniteur De Consommation Pratique:n.b.

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:6,0 l/100km
Consommation Extra-urbaine:3,3 l/100km
Consommation Mixte:4,3 l/100km
Emissions De CO2:115 g/km
étiquette énergétique:c
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:n/a

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:
Emissions De CO2:
Gamme De Batterie:n/a
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, mcpherson
Suspension Arrière:multilink
Suspension Avant:ressorts hélicoïdaux
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés
Freins Arrière:disques
Pneus Avant:205/55r16
Pneu Arrière:205/55r16
Cercle De Braquage:11,0 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:3,86:1
2ème Vitesse:2,43:1
3e Vitesse:2,67:1
4e Vitesse:1,05:1
5ème Vitesse:0,78:1
6ème Vitesse:1,05:1
7ème Vitesse:0,84:1
8ème Vitesse:
9ème Vitesse:
Marche Arrière:3,38:1
Transmission Finale:4,13:1
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):3.500 tpm
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