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Mercedes-Benz GLK 220 CDI fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 51.695
Nouveau Prix En état De Marche:n/a
Taxe De Circulation / 3 Mois:€ 462 - € 492
Carrosserie:5-doors, suv/crossover
Transmission:6 vitesse transmission manuelle
Nombre De Places:5
Classement:l (petit suv)
Introduction:juillet 2012
Fin:juillet 2015

CONDUIRE

Conduire:arrière
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant:gazole
Puissance:125 kw (170 hp)
Total Max. Puissance KW:125
Total Max. Puissance Hp:170
Couple Maximum:400 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:4, en ligne
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:2143 cc
Alésage X Course:83,0 x 99,0 mm
Ratio De Compression:16,2 :1
Maximum Puissance:125 kw (170 hp)
Puissance (kW):125
Puissance (hp):170
Max. Puissance Rpm:3200 tpm
Couple Max:400 nm
Couple Max. Rpm:1400 tpm
Système De Carburant:rampe commune
Actionnement Valve:dohc
Turbo:oui, avec intercooler
Catalyseur:filtre à particule
Réservoir:59 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:205 km/h
Accélération 0-100 Km / H:8,5 s
Moniteur De Consommation Pratique:n.b.

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:6,5 l/100km
Consommation Extra-urbaine:4,9 l/100km
Consommation Mixte:5,5 l/100km
Emissions De CO2:143 g/km
étiquette énergétique:g
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:n/a

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:
Emissions De CO2:
Gamme De Batterie:n/a
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, triangle
Suspension Arrière:indépendant, triangle
Suspension Avant:ressorts hélicoïdaux
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés
Freins Arrière:disques ventilés
Pneus Avant:235/60r17
Pneu Arrière:235/60r17
Cercle De Braquage:11,7 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:5,01:1
2ème Vitesse:2,83:1
3e Vitesse:1,79:1
4e Vitesse:1,26:1
5ème Vitesse:1,00:1
6ème Vitesse:0,83:1
7ème Vitesse:
8ème Vitesse:
9ème Vitesse:
Marche Arrière:4,57:1
Transmission Finale:2,82:1
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):2.100 tpm
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