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Audi R8 Coupe 5.2 FSI quattro तकनीक विनिर्देश

GENERAL

मूल्य:
€ 229.810
आवधिक तकनीकी निरीक्षण:
€ 1.350
सड़क कर / 3 महीने:
€ 222 - € 254
कार बोडी:
2-द्वारs, coupé
हस्तांतरण:
क्रमबद्ध स्वचालित
सीटों की संख्या:
2
उत्पादन के पहले वर्ष:
2016
उत्पादन के पिछले साल:
present

चलाना

चलाना:
सामने+पीछे
इंजन के प्रकार:
ईंधन इंजन
ईंधन:
पेट्रोल
कुल अधिकतम शक्ति:
397 kW (540 अश्वशक्ति)
कुल अधिकतम टोक़:
540 Nm

फ्यूल इंजन

सिलेंडरों की सँख्या:
10, in V
प्रति सिलेंडर वाल्व:
4
सिलेंडर क्षमता:
5204 cc
बोर एक्स स्ट्रोक:
84,5 x 92,8 mm
दबाव अनुपात:
12,5 :1
अधिकतम शक्ति:
397 kW (540 अश्वशक्ति)
अधिकतम शक्ति @ आरपीएम:
8250 आरपीएम
अधिकतम। टोक़:
540 Nm
अधिकतम टोक़ @ आरपीएम:
6500 आरपीएम
ईंधन प्रणाली:
प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
वाल्व नियंत्रण:
dohc
टर्बो:
नहीं
उत्प्रेरक:
नियमित
ईंधन टैंक:
83 l

electromotor

इंजन के प्रकार:
N.A.
अधिकतम शक्ति:
N.A.
अधिकतम। टोक़:
N.A.
इंजन की संख्या:
N.A.
बैटरी का प्रकार:
N.A.
बैटरी क्षमता:
N.A.
बैटरि वोल्टेज:
N.A.
बैटरी रेंज:
N.A.
बिजली की खपत:
N.A.

प्रदर्शन

उच्चतम गति:
320 km/h
त्वरण 0-100 किमी / घंटा:
3,5 s
शहर की खपत:
16,7 l/100km
शहर की खपत (किमी):
1 op 6,0
अतिरिक्त शहरी खपत:
8,4 l/100km
अतिरिक्त शहरी खपत (किमी):
1 op 11,9
संयुक्त खपत:
11,4 l/100km
संयुक्त खपत (किमी):
1 op 8,8
खपत मॉनिटर:
N.A.
खपत मॉनीटर किमी:
N.A.
सीओ 2 उत्सर्जन:
272 g/km
ऊर्जा लेबल:
G

न्याधार

फ्रंट व्हील निलंबन:
स्वतंत्र, double wishbone
पीछे पहिया निलंबन:
स्वतंत्र, double wishbone
फ्रंट सस्पेंशन:
कोइल स्प्रिंग्स
पीछे का सस्पेंशन:
कोइल स्प्रिंग्स
सामने स्थिरता:
हाँ
पिछला स्टेबलाइज़र:
हाँ
फ्रंट ब्रेक:
हवादार डिस्क
पीछे ब्रेक:
disc
सामने टायर आकार:
245/35R19
पीछे टायर आकार:
295/35R19
त्रिज्या बदलना:
11,2 m

संचरण

पहला गियर:
3,13:1
दूसरा गियर:
2,59:1
तीसरा गियर:
1,88:1
चौथा गियर:
1,14:1
5 वां गियर:
0,90:1
6 वें गियर:
0,88:1
7 वां गियर:
0,65:1
8 वें गियर:
N.A.
9वीं गियर:
N.A.
रिवर्स गियर:
2,65:1
अंतिम संचरण:
3,59:1
आरपीएम 120 किमी / घंटा पर:
2.250 आरपीएम

सेवा और वारंटी

रखरखाव:
30.000 km / 2 वर्षों
सामान्य वारंटी:
2 वर्षों, असीमित
चेसिस वारंटी:
12 वर्षों


Audi R8 Coupe 5.2 FSI quattro तकनीक विनिर्देश चित्र प्रदर्शनी

Audi R8
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