車体で閲覧
一般 | |
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新しい価格税: | € 14.008 |
耐用性のある新しい価格: | n/a |
道路税/ 3ヶ月: | € 292 - € 308 |
体: | 5-doors, hatchback |
伝染;感染: | 5 速度 マニュアルトランスミッション |
座席の数: | 5 |
セグメント: | d (中規模) |
前書き: | september 1982 |
終わり: | august 1985 |
ドライブ | |
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ドライブ: | リア |
運転システム: | 燃料エンジン |
燃料: | ディーゼル |
合計最大パワー: | 49 kw (67 hp) |
合計最大電力kW: | 49 |
合計最大パワー馬力: | 67 |
総最大トルク: | 139 nm |
燃料エンジン | |
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シリンダー: | 4, v engine |
シリンダーあたりのバルブ: | 2 |
シリンダー容量: | 2304 cc |
ボア×ストローク: | 94,0 x 83,0 mm |
圧縮比: | 22,2 :1 |
最大の力: | 49 kw (67 hp) |
最大電力kW: | 49 |
最大パワー馬力: | 67 |
最大パワーrpm: | 4200 tpm |
最大トルク: | 139 nm |
最大トルクrpm: | 2000 tpm |
燃料システム: | 間接噴射 |
バルブ作動: | dohc |
ターボ: | no |
触媒: | no |
燃料タンク: | 60 l |
パフォーマンス | |
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最高速度: | 155 km/h |
加速度0-100km / H: | 19,1 s |
消費モニターの練習: | n.b. |
消費(NEDC) | |
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都市の消費: | - l/100km |
都市外の消費: | - l/100km |
合計消費量:: | 6,7 l/100km |
CO2排出量: | - g/km |
エネルギーラベル: | |
消費電力: | n/a |
バッテリー範囲: | n/a |
消費(WLTP) | |
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低消費: | |
中程度の消費: | |
高消費: | |
非常に高い消費: | |
合計消費量: | |
CO2排出量: | |
バッテリー範囲: | n/a |
消費電力: | n/a |
フレーム | |
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フロントサスペンション: | 独立, mcpherson |
リアサスペンション: | 独立した縦方向のアーム |
フロントサスペンション: | コイルばね |
リアサスペンション: | コイルばね |
フロントスタビライザー: | yes |
リアスタビライザー: | no |
フロントブレーキ: | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキ: | ドラム |
フロントタイヤサイズ: | 165tr13 |
タイヤサイズリア: | 165tr13 |
回転円: | 10,0 m |
伝染;感染 | |
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1速: | |
2速: | |
3速: | |
4速: | |
5速ギア: | |
6速: | |
7速: | |
8速: | |
9速: | |
バックギア: | |
ファイナルドライブ: | |
120 Km / Hでのrpm(理論値): |