車体で閲覧
一般 | |
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新しい価格税: | € 49.527 |
耐用性のある新しい価格: | n/a |
道路税/ 3ヶ月: | € 178 - € 200 |
体: | 5-doors, ステーションワゴン |
伝染;感染: | 7 速度 自動 |
座席の数: | 5 |
セグメント: | d (中規模) |
前書き: | june 2014 |
終わり: | october 2016 |
ドライブ | |
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ドライブ: | リア |
運転システム: | 燃料エンジン |
燃料: | ガソリン |
合計最大パワー: | 115 kw (156 hp) |
合計最大電力kW: | 115 |
合計最大パワー馬力: | 156 |
総最大トルク: | 250 nm |
燃料エンジン | |
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シリンダー: | 4, 列をなして |
シリンダーあたりのバルブ: | 4 |
シリンダー容量: | 1595 cc |
ボア×ストローク: | 83,0 x 73,7 mm |
圧縮比: | 10,3 :1 |
最大の力: | 115 kw (156 hp) |
最大電力kW: | 115 |
最大パワー馬力: | 156 |
最大パワーrpm: | 5300 tpm |
最大トルク: | 250 nm |
最大トルクrpm: | 1250 tpm |
燃料システム: | 直接噴射 |
バルブ作動: | dohc |
ターボ: | はい、インタークーラー付き |
触媒: | レギュラー |
燃料タンク: | 66 l |
パフォーマンス | |
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最高速度: | 221 km/h |
加速度0-100km / H: | 8,7 s |
消費モニターの練習: | 7,3 l/100km (1) |
消費(NEDC) | |
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都市の消費: | 7,0 l/100km |
都市外の消費: | 4,7 l/100km |
合計消費量:: | 5,6 l/100km |
CO2排出量: | 129 g/km |
エネルギーラベル: | c |
消費電力: | n/a |
バッテリー範囲: | n/a |
消費(WLTP) | |
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低消費: | |
中程度の消費: | |
高消費: | |
非常に高い消費: | |
合計消費量: | |
CO2排出量: | |
バッテリー範囲: | n/a |
消費電力: | n/a |
フレーム | |
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フロントサスペンション: | 独立, mcpherson |
リアサスペンション: | マルチリンク |
フロントサスペンション: | コイルばね |
リアサスペンション: | コイルばね |
フロントスタビライザー: | yes |
リアスタビライザー: | yes |
フロントブレーキ: | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキ: | ディスク |
フロントタイヤサイズ: | 205/60r16 |
タイヤサイズリア: | 205/60r16 |
回転円: | 11,2 m |
伝染;感染 | |
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1速: | |
2速: | 2,86:1 |
3速: | 1,92:1 |
4速: | 1,37:1 |
5速ギア: | 1,00:1 |
6速: | 0,82:1 |
7速: | 0,73:1 |
8速: | |
9速: | |
バックギア: | 3,42:1 |
ファイナルドライブ: | 3,07:1 |
120 Km / Hでのrpm(理論値): | 2.200 tpm |