車体で閲覧
一般 | |
---|---|
新しい価格税: | € 30.450 |
耐用性のある新しい価格: | n/a |
道路税/ 3ヶ月: | € 292 - € 308 |
体: | 5-doors, hatchback |
伝染;感染: | 6 速度 マニュアルトランスミッション |
座席の数: | 5 |
セグメント: | c (小さい medium) |
前書き: | june 2013 |
終わり: | june 2014 |
ドライブ | |
---|---|
ドライブ: | 前面 |
運転システム: | 燃料エンジン |
燃料: | ディーゼル |
合計最大パワー: | 110 kw (150 hp) |
合計最大電力kW: | 110 |
合計最大パワー馬力: | 150 |
総最大トルク: | 320 nm |
燃料エンジン | |
---|---|
シリンダー: | 4, 列をなして |
シリンダーあたりのバルブ: | 4 |
シリンダー容量: | 1968 cc |
ボア×ストローク: | 81,0 x 95,5 mm |
圧縮比: | 16,0 :1 |
最大の力: | 110 kw (150 hp) |
最大電力kW: | 110 |
最大パワー馬力: | 150 |
最大パワーrpm: | 3500 tpm |
最大トルク: | 320 nm |
最大トルクrpm: | 1750 tpm |
燃料システム: | コモンレール |
バルブ作動: | dohc |
ターボ: | はい、インタークーラー付き |
触媒: | 粒子フィルター |
燃料タンク: | 50 l |
パフォーマンス | |
---|---|
最高速度: | 215 km/h |
加速度0-100km / H: | 8,4 s |
消費モニターの練習: | 5,9 l/100km (2) |
消費(NEDC) | |
---|---|
都市の消費: | 5,0 l/100km |
都市外の消費: | 3,6 l/100km |
合計消費量:: | 4,1 l/100km |
CO2排出量: | 106 g/km |
エネルギーラベル: | e |
消費電力: | n/a |
バッテリー範囲: | n/a |
消費(WLTP) | |
---|---|
低消費: | |
中程度の消費: | |
高消費: | |
非常に高い消費: | |
合計消費量: | |
CO2排出量: | |
バッテリー範囲: | n/a |
消費電力: | n/a |
フレーム | |
---|---|
フロントサスペンション: | 独立, mcpherson |
リアサスペンション: | マルチリンク |
フロントサスペンション: | コイルばね |
リアサスペンション: | コイルばね |
フロントスタビライザー: | yes |
リアスタビライザー: | no |
フロントブレーキ: | ベンチレーテッドディスク, 288 mm |
リアブレーキ: | ディスク, 253 mm |
フロントタイヤサイズ: | 205/55r16 |
タイヤサイズリア: | 205/55r16 |
回転円: | 10,2 m |
伝染;感染 | |
---|---|
1速: | 3,77:1 |
2速: | 1,96:1 |
3速: | 1,26:1 |
4速: | 0,87:1 |
5速ギア: | 0,86:1 |
6速: | 0,72:1 |
7速: | |
8速: | |
9速: | |
バックギア: | 4,55:1 |
ファイナルドライブ: | 2,76:1 |
120 Km / Hでのrpm(理論値): | 2.000 tpm |