Bla etter karosseriet
GENERELL | |
---|---|
Ny Prisavgift: | € 50.350 |
Ny Pris Trafikkdyktig: | n/a |
Veiavgift / 3 Mnd: | € 200 - € 224 |
Kropp: | 5-doors, hatchback |
Overføring: | 6 hastighet manuell girkasse |
Antall Seter: | 5 |
Segmentet: | c (liten medium) |
Introduksjon: | november 2004 |
Slutt: | june 2008 |
KJØRE | |
---|---|
Kjøre: | front+bak |
Kjøresystem: | drivstoffmotor |
Brensel: | bensin |
Totalt Maks. Makt: | 184 kw (250 hp) |
Totalt Maks. Effekt KW: | 184 |
Totalt Maks. Kraft Hk: | 250 |
Totalt Maksimalt Dreiemoment: | 320 nm |
DRIVSTOFFMOTOR | |
---|---|
Sylindere: | 6, v engine |
Ventiler Per Sylinder: | 4 |
Sylinderkapasitet: | 3189 cc |
Bar X Slag: | 84,0 x 95,9 mm |
Kompresjonsforhold: | 11,3 :1 |
Maks Effekt: | 184 kw (250 hp) |
Maks. Effekt KW: | 184 |
Maks. Kraft Hk: | 250 |
Maks. Effekt Rpm: | 6300 tpm |
Maksimalt Dreiemoment: | 320 nm |
Maksimalt Dreiemoment O / Min: | 2800 tpm |
Drivstoffsystem: | direkte injeksjon |
Ventilaktivering: | dohc |
Turbo: | no |
Katalysator: | regelmessig |
Bensintank: | 60 l |
OPPTREDEN | |
---|---|
Toppfart: | 250 km/h |
Akselerasjon 0-100 Km / T: | 6,4 s |
Praksis Forbruk Monitor: | n.b. |
FORBRUK (NEDC) | |
---|---|
Byforbruk: | 14,7 l/100km |
Ekstra Urbane Forbruk: | 8,1 l/100km |
Kombinert Forbruk:: | 10,5 l/100km |
CO2-utslipp: | 250 g/km |
Energimerke: | g |
Strømforbruk: | n/a |
Batteri Rekkevidde: | n/a |
FORBRUK (WLTP) | |
---|---|
Lavt Forbruk: | |
Middels Forbruk: | |
Høyt Forbruk: | |
Veldig Høyt Forbruk: | |
Kombinert Forbruk: | |
CO2-utslipp: | |
Batteri Rekkevidde: | n/a |
Strømforbruk: | n/a |
RAMME | |
---|---|
Fjæring Foran: | uavhengig, mcpherson |
Bakfjæring: | multilink |
Fjæring Foran: | spiralfjærer |
Bakfjæring: | spiralfjærer |
Frontstabilisator: | yes |
Bakre Stabilisator: | yes |
Fremre Bremser: | ventilerte plater |
Bakre Bremser: | plater |
Størrelsen På Dekkene Foran: | 225/45r17 |
Dekkstørrelse Bak: | 225/45r17 |
Snu Sirkel: | 10,7 m |
OVERFØRING | |
---|---|
1. Gir: | 3,36:1 |
2. Gir: | 2,09:1 |
3. Gir: | 1,47:1 |
4. Gir: | 1,09:1 |
5. Gir: | 1,11:1 |
6. Gir: | 0,91:1 |
7. Gir: | |
8. Gir: | |
9. Gir: | |
Revers: | 3,35:1 |
Siste Kjøretur: | 4,24:1 |
Rpm Ved 120 Km / T (teoretisk): | 3.850 tpm |