Bla etter karosseriet
GENERELL | |
---|---|
Ny Prisavgift: | € 35.590 |
Ny Pris Trafikkdyktig: | n/a |
Veiavgift / 3 Mnd: | € 178 - € 200 |
Kropp: | 4-doors, sedan |
Overføring: | 5 hastighet manuell girkasse |
Antall Seter: | 5 |
Segmentet: | d (mellomstørrelse) |
Introduksjon: | july 2002 |
Slutt: | november 2004 |
KJØRE | |
---|---|
Kjøre: | front |
Kjøresystem: | drivstoffmotor |
Brensel: | bensin |
Totalt Maks. Makt: | 120 kw (163 hp) |
Totalt Maks. Effekt KW: | 120 |
Totalt Maks. Kraft Hk: | 163 |
Totalt Maksimalt Dreiemoment: | 225 nm |
DRIVSTOFFMOTOR | |
---|---|
Sylindere: | 4, på linje |
Ventiler Per Sylinder: | 5 |
Sylinderkapasitet: | 1781 cc |
Bar X Slag: | 81,0 x 86,4 mm |
Kompresjonsforhold: | 9,3 :1 |
Maks Effekt: | 120 kw (163 hp) |
Maks. Effekt KW: | 120 |
Maks. Kraft Hk: | 163 |
Maks. Effekt Rpm: | 5700 tpm |
Maksimalt Dreiemoment: | 225 nm |
Maksimalt Dreiemoment O / Min: | 1950 tpm |
Drivstoffsystem: | flerpunktsinjeksjon |
Ventilaktivering: | dohc |
Turbo: | ja, med intercooler |
Katalysator: | regelmessig |
Bensintank: | 70 l |
OPPTREDEN | |
---|---|
Toppfart: | 228 km/h |
Akselerasjon 0-100 Km / T: | 8,6 s |
Praksis Forbruk Monitor: | n.b. |
FORBRUK (NEDC) | |
---|---|
Byforbruk: | 11,3 l/100km |
Ekstra Urbane Forbruk: | 6,4 l/100km |
Kombinert Forbruk:: | 8,2 l/100km |
CO2-utslipp: | 197 g/km |
Energimerke: | g |
Strømforbruk: | n/a |
Batteri Rekkevidde: | n/a |
FORBRUK (WLTP) | |
---|---|
Lavt Forbruk: | |
Middels Forbruk: | |
Høyt Forbruk: | |
Veldig Høyt Forbruk: | |
Kombinert Forbruk: | |
CO2-utslipp: | |
Batteri Rekkevidde: | n/a |
Strømforbruk: | n/a |
RAMME | |
---|---|
Fjæring Foran: | multilink |
Bakfjæring: | multilink |
Fjæring Foran: | spiralfjærer |
Bakfjæring: | spiralfjærer |
Frontstabilisator: | yes |
Bakre Stabilisator: | yes |
Fremre Bremser: | ventilerte plater |
Bakre Bremser: | plater |
Størrelsen På Dekkene Foran: | 205/55r16 |
Dekkstørrelse Bak: | 205/55r16 |
Snu Sirkel: | 11,1 m |
OVERFØRING | |
---|---|
1. Gir: | 3,77:1 |
2. Gir: | 2,18:1 |
3. Gir: | 1,43:1 |
4. Gir: | 1,09:1 |
5. Gir: | 0,87:1 |
6. Gir: | |
7. Gir: | |
8. Gir: | |
9. Gir: | |
Revers: | 3,44:1 |
Siste Kjøretur: | 3,70:1 |
Rpm Ved 120 Km / T (teoretisk): | 3.250 tpm |