Bla etter karosseriet
GENERELL | |
---|---|
Ny Prisavgift: | € 41.900 |
Ny Pris Trafikkdyktig: | n/a |
Veiavgift / 3 Mnd: | € 178 - € 200 |
Kropp: | 4-doors, sedan |
Overføring: | traploze Automatisk |
Antall Seter: | 5 |
Segmentet: | d (mellomstørrelse) |
Introduksjon: | january 2014 |
Slutt: | june 2015 |
KJØRE | |
---|---|
Kjøre: | front |
Kjøresystem: | drivstoffmotor |
Brensel: | bensin |
Totalt Maks. Makt: | 125 kw (170 hp) |
Totalt Maks. Effekt KW: | 125 |
Totalt Maks. Kraft Hk: | 170 |
Totalt Maksimalt Dreiemoment: | 320 nm |
DRIVSTOFFMOTOR | |
---|---|
Sylindere: | 4, på linje |
Ventiler Per Sylinder: | 4 |
Sylinderkapasitet: | 1798 cc |
Bar X Slag: | 82,5 x 84,1 mm |
Kompresjonsforhold: | 9,6 :1 |
Maks Effekt: | 125 kw (170 hp) |
Maks. Effekt KW: | 125 |
Maks. Kraft Hk: | 170 |
Maks. Effekt Rpm: | 3800 tpm |
Maksimalt Dreiemoment: | 320 nm |
Maksimalt Dreiemoment O / Min: | 1400 tpm |
Drivstoffsystem: | direkte injeksjon |
Ventilaktivering: | dohc |
Turbo: | ja, med intercooler |
Katalysator: | regelmessig |
Bensintank: | 63 l |
OPPTREDEN | |
---|---|
Toppfart: | 225 km/h |
Akselerasjon 0-100 Km / T: | 8,3 s |
Praksis Forbruk Monitor: | 6,9 l/100km (1) |
FORBRUK (NEDC) | |
---|---|
Byforbruk: | 6,9 l/100km |
Ekstra Urbane Forbruk: | 5,1 l/100km |
Kombinert Forbruk:: | 5,8 l/100km |
CO2-utslipp: | 134 g/km |
Energimerke: | c |
Strømforbruk: | n/a |
Batteri Rekkevidde: | n/a |
FORBRUK (WLTP) | |
---|---|
Lavt Forbruk: | |
Middels Forbruk: | |
Høyt Forbruk: | |
Veldig Høyt Forbruk: | |
Kombinert Forbruk: | |
CO2-utslipp: | |
Batteri Rekkevidde: | n/a |
Strømforbruk: | n/a |
RAMME | |
---|---|
Fjæring Foran: | multilink |
Bakfjæring: | multilink |
Fjæring Foran: | spiralfjærer |
Bakfjæring: | spiralfjærer |
Frontstabilisator: | yes |
Bakre Stabilisator: | yes |
Fremre Bremser: | ventilerte plater |
Bakre Bremser: | plater |
Størrelsen På Dekkene Foran: | 245/40r18 |
Dekkstørrelse Bak: | 245/40r18 |
Snu Sirkel: | 11,4 m |
OVERFØRING | |
---|---|
1. Gir: | |
2. Gir: | |
3. Gir: | |
4. Gir: | |
5. Gir: | |
6. Gir: | |
7. Gir: | |
8. Gir: | |
9. Gir: | |
Revers: | 2,92:1 |
Siste Kjøretur: | 4,61:1 |
Rpm Ved 120 Km / T (teoretisk): |