Bla etter karosseriet
GENERELL | |
---|---|
Ny Prisavgift: | € 34.620 |
Ny Pris Trafikkdyktig: | n/a |
Veiavgift / 3 Mnd: | € 115 - € 128 |
Kropp: | 3-doors, hatchback |
Overføring: | 6 hastighet Automatisk |
Antall Seter: | 4 |
Segmentet: | b (liten) |
Introduksjon: | august 2007 |
Slutt: | march 2010 |
KJØRE | |
---|---|
Kjøre: | front |
Kjøresystem: | drivstoffmotor |
Brensel: | bensin |
Totalt Maks. Makt: | 128 kw (175 hp) |
Totalt Maks. Effekt KW: | 128 |
Totalt Maks. Kraft Hk: | 175 |
Totalt Maksimalt Dreiemoment: | 240 nm |
DRIVSTOFFMOTOR | |
---|---|
Sylindere: | 4, på linje |
Ventiler Per Sylinder: | 4 |
Sylinderkapasitet: | 1598 cc |
Bar X Slag: | 77,0 x 85,8 mm |
Kompresjonsforhold: | 10,5 :1 |
Maks Effekt: | 128 kw (175 hp) |
Maks. Effekt KW: | 128 |
Maks. Kraft Hk: | 175 |
Maks. Effekt Rpm: | 5500 tpm |
Maksimalt Dreiemoment: | 240 nm |
Maksimalt Dreiemoment O / Min: | 1600 tpm |
Drivstoffsystem: | direkte injeksjon |
Ventilaktivering: | dohc |
Turbo: | ja, med intercooler |
Katalysator: | regelmessig |
Bensintank: | 50 l |
OPPTREDEN | |
---|---|
Toppfart: | 220 km/h |
Akselerasjon 0-100 Km / T: | 7,3 s |
Praksis Forbruk Monitor: | n.b. |
FORBRUK (NEDC) | |
---|---|
Byforbruk: | 9,7 l/100km |
Ekstra Urbane Forbruk: | 5,3 l/100km |
Kombinert Forbruk:: | 6,9 l/100km |
CO2-utslipp: | 165 g/km |
Energimerke: | g |
Strømforbruk: | n/a |
Batteri Rekkevidde: | n/a |
FORBRUK (WLTP) | |
---|---|
Lavt Forbruk: | |
Middels Forbruk: | |
Høyt Forbruk: | |
Veldig Høyt Forbruk: | |
Kombinert Forbruk: | |
CO2-utslipp: | |
Batteri Rekkevidde: | n/a |
Strømforbruk: | n/a |
RAMME | |
---|---|
Fjæring Foran: | uavhengig, mcpherson |
Bakfjæring: | multilink |
Fjæring Foran: | spiralfjærer |
Bakfjæring: | spiralfjærer |
Frontstabilisator: | yes |
Bakre Stabilisator: | yes |
Fremre Bremser: | ventilerte plater, 294 mm |
Bakre Bremser: | plater, 259 mm |
Størrelsen På Dekkene Foran: | 205/45r17 |
Dekkstørrelse Bak: | 205/45r17 |
Snu Sirkel: | 10,7 m |
OVERFØRING | |
---|---|
1. Gir: | 3,31:1 |
2. Gir: | 2,13:1 |
3. Gir: | 1,48:1 |
4. Gir: | 1,14:1 |
5. Gir: | 0,95:1 |
6. Gir: | 0,82:1 |
7. Gir: | |
8. Gir: | |
9. Gir: | |
Revers: | 3,23:1 |
Siste Kjøretur: | 3,65:1 |
Rpm Ved 120 Km / T (teoretisk): | 3.100 tpm |