Bla etter karosseriet
GENERELL | |
---|---|
Ny Prisavgift: | € 30.095 |
Ny Pris Trafikkdyktig: | n/a |
Veiavgift / 3 Mnd: | € 157 - € 176 |
Kropp: | 5-doors, hatchback |
Overføring: | 6 hastighet manuell girkasse |
Antall Seter: | 5 |
Segmentet: | d (mellomstørrelse) |
Introduksjon: | march 2004 |
Slutt: | march 2005 |
KJØRE | |
---|---|
Kjøre: | front |
Kjøresystem: | drivstoffmotor |
Brensel: | bensin |
Totalt Maks. Makt: | 120 kw (163 hp) |
Totalt Maks. Effekt KW: | 120 |
Totalt Maks. Kraft Hk: | 163 |
Totalt Maksimalt Dreiemoment: | 270 nm |
DRIVSTOFFMOTOR | |
---|---|
Sylindere: | 4, på linje |
Ventiler Per Sylinder: | 4 |
Sylinderkapasitet: | 1998 cc |
Bar X Slag: | 82,7 x 93,0 mm |
Kompresjonsforhold: | 9,5 :1 |
Maks Effekt: | 120 kw (163 hp) |
Maks. Effekt KW: | 120 |
Maks. Kraft Hk: | 163 |
Maks. Effekt Rpm: | 5000 tpm |
Maksimalt Dreiemoment: | 270 nm |
Maksimalt Dreiemoment O / Min: | 3250 tpm |
Drivstoffsystem: | flerpunktsinjeksjon |
Ventilaktivering: | dohc |
Turbo: | ja, med intercooler |
Katalysator: | regelmessig |
Bensintank: | 70 l |
OPPTREDEN | |
---|---|
Toppfart: | 218 km/h |
Akselerasjon 0-100 Km / T: | 8,5 s |
Praksis Forbruk Monitor: | n.b. |
FORBRUK (NEDC) | |
---|---|
Byforbruk: | 11,4 l/100km |
Ekstra Urbane Forbruk: | 6,4 l/100km |
Kombinert Forbruk:: | 8,2 l/100km |
CO2-utslipp: | 196 g/km |
Energimerke: | g |
Strømforbruk: | n/a |
Batteri Rekkevidde: | n/a |
FORBRUK (WLTP) | |
---|---|
Lavt Forbruk: | |
Middels Forbruk: | |
Høyt Forbruk: | |
Veldig Høyt Forbruk: | |
Kombinert Forbruk: | |
CO2-utslipp: | |
Batteri Rekkevidde: | n/a |
Strømforbruk: | n/a |
RAMME | |
---|---|
Fjæring Foran: | uavhengig, mcpherson |
Bakfjæring: | multilink |
Fjæring Foran: | spiralfjærer |
Bakfjæring: | spiralfjærer |
Frontstabilisator: | yes |
Bakre Stabilisator: | yes |
Fremre Bremser: | ventilerte plater, 300 mm |
Bakre Bremser: | plater, 274 mm |
Størrelsen På Dekkene Foran: | 225/45r17 |
Dekkstørrelse Bak: | 225/45r17 |
Snu Sirkel: | 10,9 m |
OVERFØRING | |
---|---|
1. Gir: | 3,91:1 |
2. Gir: | 2,10:1 |
3. Gir: | 1,48:1 |
4. Gir: | 1,10:1 |
5. Gir: | 0,90:1 |
6. Gir: | 0,76:1 |
7. Gir: | |
8. Gir: | |
9. Gir: | |
Revers: | 3,66:1 |
Siste Kjøretur: | 3,76:1 |
Rpm Ved 120 Km / T (teoretisk): | 2.850 tpm |