Bläddra efter kaross
ALLMÄN | |
---|---|
Ny Prisskatt: | € 49.274 |
Nytt Pris Trafiksäkert: | n/a |
Vägskatt / 3 Månader: | € 110 - € 124 |
Kropp: | 4-doors, sedan |
överföring: | 8 fart automatisk |
KÖR | |
---|---|
Kör: | bak- |
Kör System: | plugin hybrid |
Bränsle: | bensin |
Totalt Max. Kraft: | 185 kw (252 hp) |
Totalt Max. Effekt KW: | 185 |
PRESTANDA | |
---|---|
Toppfart: | 225 km/h |
Acceleration 0-100 Km / H: | 6,1 s |
öva Konsumtionsmonitor: | 5,2 l/100km (2) |
BRÄNSLEMOTOR | |
---|---|
Cylindrar: | 4, i kö |
Ventiler Per Cylinder: | 4 |
Cylindervolym: | 1998 cc |
Bar X Stroke: | 82,0 x 94,6 mm |
Kompressionsförhållande: | 11,0 :1 |
ELEKTRISK MOTOR | |
---|---|
Motortyp: | synchronous motor (pmsm) / permanent-magnet |
Maximal Kraft: | 65 kw (88 hp) |
Max. Effekt KW: | 65 |
Max. Kraft Hp: | 88 |
Max Vridmoment: | 250 nm |
FÖRBRUKNING (NEDC) | |
---|---|
Stadsförbrukning: | - l/100km |
Konsumtion Utanför Städerna: | - l/100km |
Kombinerad Konsumtion:: | 1,9 l/100km |
CO2-utsläpp: | 44 g/km |
Energimärkning: | a |
FÖRBRUKNING (WLTP) | |
---|---|
Låg Konsumtion: | |
Medelkonsumtion: | |
Hög Konsumtion: | |
Mycket Hög Konsumtion: | |
Kombinerad Konsumtion: |
RAM | |
---|---|
Främre Upphängning: | självständig, mcpherson |
Bakfjädring: | multilink |
Främre Upphängning: | spiralfjädrar |
Bakfjädring: | spiralfjädrar |
Främre Stabilisator: | yes |
ÖVERFÖRING | |
---|---|
1: A Växeln: | 4,71:1 |
2: A Växeln: | 3,14:1 |
3: E Växeln: | 2,11:1 |
4: E Växeln: | 1,67:1 |
5: E Växeln: | 1,29:1 |
VIKT | |
---|---|
Tom Massa: | 1635 kg |
Max. Nyttolast: | 560 kg |
Max. Tillåten Massa: | 2195 kg |
Max. Framaxelmassa: | 1000 kg |
Max. Bakaxelmassa: | 1260 kg |
FARTYG / FARTYG | |
---|---|
Volym: | 370 l |
Längd Min./max.: | |
Bredd Min./max.: | |
Höjd: | |
Lyfttröskelns Höjd: | 660 mm |
YTTRE MÅTT | |
---|---|
Längd: | 4633 mm |
Bredd: | 1811 mm |
Höjd: | 1429 mm |
Hjulbas: | 2810 mm |
Främre Spårbredd: | 1543 mm |
INTERIÖRMÅTT | |
---|---|
Avstånd Ryggstöd / Pedaler: | 960-1180 mm |
Främre Takhöjd: | 950-1015 mm |
Främre Ryggstödets Längd: | 630 mm |
Framsätets Längd: | 520 mm |
Främre Ingångshöjd: | 525 mm |
SÄKERHET | |
---|---|
Påverkan Testresultat: | ***** |
Magmuskler: | yes |
Bromskraftsfördelning: | yes |
Bromshjälp: | yes |
Nödbromshjälp: | n/a |
BEKVÄMLIGHET | |
---|---|
Centralt Dörrlås: | yes |
Nyckelfri Inmatning / Start: | yes(start) |
Startknapp: | yes |
Styrkrets: | n/a |
Elektriska Fönster: | yes(främre & bak-) |
INTERIÖR | |
---|---|
Höjdjusteringssäte: | yes(best. & pass.) |
Ländryggstöd: | € 299 |
Elektrisk Justeringssäte: | n/a |
Uppvärmda Säten: | € 394 |
Ventilerade Säten: | n/a |
UTANFÖR | |
---|---|
Intervalltorkare: | yes(med regnsensor) |
Lättmetallfälgar: | yes |
Glidande / Lutande Tak: | n/a |
Panoramatak: | n/a |
Takräcken: | n/a |
SERVICE OCH GARANTI | |
---|---|
Service: | variabel / 2 år |
Allmän Garanti: | 2 år, obegränsat |
Kroppsgaranti: | 12 år |
PRIS / MOMS / BPM | |
---|---|
Ny Prisskatt: | € 49.274 |
Nytt Pris Trafiksäkert: | n/a |
NY PRISHISTORIK | |
---|---|
Nytt Pris 2018: | € 49.274 |
Nytt Pris 2017: | € 46.500 |
Nytt Pris 2016: | € 44.764 |
Nytt Pris 2015: | € 43.990 |
ANDRA HÄNDIGA PRISER | |
---|---|
Tillfälle Pris 2018: | € 34.500 |
Tillfälle Pris 2017: | € 30.100 |
Tillfälle Pris 2016: | € 26.100 |
Tillfälle Pris 2015: | € 22.500 |
KOSTNADER PER MÅNAD (4 ÅR / 15 000 KM P.J.) | |
---|---|
4 år Avskrivningar: | € 543 |
Motorfordonsskatt: | € 18 |
Försäkring: | € 95 |
Bränslekostnader: | € 73 |
Underhåll: | € 62 |