Blaai volgens die bakkarrossie
ALGEMEEN | |
---|---|
Nuwe Prysbelasting: | € 250.200 |
Nuwe Prys Padwaardig: | |
Padbelasting / 3 Maande: | € 157 - € 176 |
Liggaam: | 2-doors, coupé |
Oordrag: | 7 spoed outomaties met dubbele koppelaar |
RY | |
---|---|
Ry: | agter |
Dryfstelsel: | brandstof enjin |
Brandstof: | petrol |
Totale Maksimum Krag: | 419 kw (570 hp) |
Totale Maksimum Krag KW: | 419 |
OPTREDE | |
---|---|
Vinnigste Spoed: | 328 km/h |
Versnelling 0-100 Km / H: | 3,2 s |
Gebruik Verbruiksmonitor: | n.b. |
BRANDSTOFMOTOR | |
---|---|
Silinders: | 8, v engine |
Kleppe Per Silinder: | 4 |
Silinder Kapasiteit: | 3799 cc |
Boor X Beroerte: | 93,0 x 69,9 mm |
Kompressieverhouding: | 8,7 :1 |
VERBRUIK (NEDC) | |
---|---|
Stedelike Verbruik: | 16,6 l/100km |
Buite-stedelike Verbruik: | 8,1 l/100km |
Gesamentlike Verbruik:: | 11,1 l/100km |
Co2-uitstoot: | 258 g/km |
Energie-etiket: | g |
VERBRUIK (WLTP) | |
---|---|
Lae Verbruik: | |
Medium Verbruik: | |
Hoë Verbruik: | |
Baie Hoë Verbruik: | |
Gekombineerde Verbruik: |
RAAM | |
---|---|
Voorvering: | onafhanklike, wensbeen |
Agtervering: | onafhanklike, wensbeen |
Voorvering: | kronkelvere |
Agtervering: | kronkelvere |
Voorste Stabiliseerder: | yes |
OORDRAG | |
---|---|
1ste Rat: | 3,98:1 |
2de Rat: | 2,61:1 |
3de Rat: | 1,90:1 |
4de Rat: | 1,48:1 |
5de Rat: | 1,16:1 |
GEWIG | |
---|---|
Leë Massa: | 1320 kg |
Maksimum Loonvrag: | - kg |
Maksimum Toelaatbare Massa: | - kg |
Maksimum Vooras Massa: | - kg |
Maksimum Agteras Massa: | - kg |
BERGRUIMTE / LADINGSRUIMTE | |
---|---|
Lengte Min./max.: |
BUITENLIKE AFMETINGS | |
---|---|
Lengte: | 4509 mm |
Breedte: | 1908 mm |
Hoogte: | 1199 mm |
Asafstand: | 2670 mm |
Voorste Spoorwydte: | 1656 mm |
INTERIEUR AFMETINGS | |
---|---|
Hoogte Van Die Voorste Ingang: | |
Afstand Rugleuning Voor / Agter: | |
Agterste Kopruimte: | |
Rugleuninglengte: |
VEILIGHEID | |
---|---|
Impak Toetsuitslag: | nie getoets nie |
ABS: | yes |
Remkragverdeling: | yes |
Remhulp: | yes |
Noodremhulp: | n/a |
TROOS | |
---|---|
Sentrale Deurvergrendeling: | yes |
Sleutellose Toegang / Begin: | yes(entry) |
Begin Knoppie: | yes |
Beheerkring: | yes |
Elektriese Vensters: | yes(voor) |
INTERIEUR | |
---|---|
Hoogte Verstel Sitplek: | n/a |
Lumbale Ondersteuningsitplek: | yes(best. & pass.) |
Elektriese Verstelplek: | yes(met geheue) |
Verhitte Sitplekke: | yes |
Geventileerde Sitplekke: | n/a |
BUITE | |
---|---|
Intervalveër (s): | yes(verstelbaar) |
Allooi Wiele: | yes |
Skuif- / Kanteldak: | n/a |
Panoramiese Dak: | n/a |
Dakrelings: | n/a |
DIENS EN WAARBORG | |
---|---|
Diens: | n.b. / - jaar |
Algemene Waarborg: | 3 jaar, onbeperk |
Liggaam Waarborg: | 3 jaar |
NUWE PRYSGESKIEDENIS | |
---|---|
Nuwe Prys 2020: | € 250.200 |
Nuwe Prys 2019: | € 250.200 |
Nuwe Prys 2018: | € 250.200 |
Nuwe Prys 2017: | € 250.200 |
Nuwe Prys 2016: | € 250.200 |
TWEEDEHANDSE TARIEWE | |
---|---|
Geleentheidsprys 2019: | € 0 |
Geleentheidsprys 2018: | € 0 |
Geleentheidsprys 2017: | € 0 |
Geleentheidsprys 2016: | € 0 |
KOSTE PER MAAND (4 JAAR / 15.000 KM P.J.) | |
---|---|
4 Jaar Waardevermindering: | |
Motorbelasting: | € 52 |
Versekering: | € 378 |
Brandstofkoste: | € 283 |
Instandhouding: | € 104 |
PRYS / BTW / BPM | |
---|---|
Nuwe Prysbelasting: | € 250.200 |
Nuwe Prys Padwaardig: | |
Netto Prys: | € 160.318 |
BTW: | € 33.667 |
BPM (vasgestel): | € 0 |