Blaai volgens die bakkarrossie
ALGEMEEN | |
---|---|
Nuwe Prysbelasting: | € 128.700 |
Nuwe Prys Padwaardig: | n/a |
Padbelasting / 3 Maande: | € 178 - € 200 |
Liggaam: | 2-doors, omskepbare |
Oordrag: | 7 spoed outomaties met dubbele koppelaar |
RY | |
---|---|
Ry: | agter |
Dryfstelsel: | brandstof enjin |
Brandstof: | petrol |
Totale Maksimum Krag: | 257 kw (350 hp) |
Totale Maksimum Krag KW: | 257 |
OPTREDE | |
---|---|
Vinnigste Spoed: | 284 km/h |
Versnelling 0-100 Km / H: | 4,8 s |
Gebruik Verbruiksmonitor: | n.b. |
BRANDSTOFMOTOR | |
---|---|
Silinders: | 6, bokser |
Kleppe Per Silinder: | 4 |
Silinder Kapasiteit: | 3436 cc |
Boor X Beroerte: | 97,0 x 77,5 mm |
Kompressieverhouding: | 12,5 :1 |
VERBRUIK (NEDC) | |
---|---|
Stedelike Verbruik: | 11,4 l/100km |
Buite-stedelike Verbruik: | 6,7 l/100km |
Gesamentlike Verbruik:: | 8,4 l/100km |
Co2-uitstoot: | 198 g/km |
Energie-etiket: | g |
VERBRUIK (WLTP) | |
---|---|
Lae Verbruik: | |
Medium Verbruik: | |
Hoë Verbruik: | |
Baie Hoë Verbruik: | |
Gekombineerde Verbruik: |
RAAM | |
---|---|
Voorvering: | onafhanklik, mcpherson |
Agtervering: | multilink |
Voorvering: | kronkelvere |
Agtervering: | kronkelvere |
Voorste Stabiliseerder: | yes |
OORDRAG | |
---|---|
1ste Rat: | 3,91:1 |
2de Rat: | 2,29:1 |
3de Rat: | 1,65:1 |
4de Rat: | 1,30:1 |
5de Rat: | 1,08:1 |
GEWIG | |
---|---|
Leë Massa: | 1445 kg |
Maksimum Loonvrag: | 425 kg |
Maksimum Toelaatbare Massa: | 1870 kg |
Maksimum Vooras Massa: | - kg |
Maksimum Agteras Massa: | - kg |
BERGRUIMTE / LADINGSRUIMTE | |
---|---|
Lengte Min./max.: |
BUITENLIKE AFMETINGS | |
---|---|
Lengte: | 4491 mm |
Breedte: | 1808 mm |
Hoogte: | 1299 mm |
Asafstand: | 2450 mm |
Voorste Spoorwydte: | 1538 mm |
INTERIEUR AFMETINGS | |
---|---|
Hoogte Van Die Voorste Ingang: | |
Afstand Rugleuning Voor / Agter: | |
Agterste Kopruimte: | |
Rugleuninglengte: |
VEILIGHEID | |
---|---|
Impak Toetsuitslag: | nie getoets nie |
ABS: | yes |
Remkragverdeling: | yes |
Remhulp: | yes |
Noodremhulp: | n/a |
TROOS | |
---|---|
Sentrale Deurvergrendeling: | yes |
Sleutellose Toegang / Begin: | yes |
Begin Knoppie: | n/a |
Beheerkring: | n/a |
Elektriese Vensters: | yes(voor) |
INTERIEUR | |
---|---|
Hoogte Verstel Sitplek: | yes(best. & pass.) |
Lumbale Ondersteuningsitplek: | n/a |
Elektriese Verstelplek: | n/a |
Verhitte Sitplekke: | € 497 |
Geventileerde Sitplekke: | € 1.118 |
BUITE | |
---|---|
Intervalveër (s): | yes(verstelbaar) |
Allooi Wiele: | yes |
Skuif- / Kanteldak: | n/a |
Panoramiese Dak: | n/a |
Dakrelings: | n/a |
DIENS EN WAARBORG | |
---|---|
Diens: | 30.000 km / 2 jaar |
Algemene Waarborg: | 2 jaar, onbeperk |
Liggaam Waarborg: | 10 jaar |
PRYS / BTW / BPM | |
---|---|
Nuwe Prysbelasting: | € 128.700 |
Nuwe Prys Padwaardig: | n/a |
NUWE PRYSGESKIEDENIS | |
---|---|
Nuwe Prys 2015: | € 128.700 |
Nuwe Prys 2014: | € 124.500 |
Nuwe Prys 2013: | € 123.800 |
Nuwe Prys 2012: | € 126.100 |
TWEEDEHANDSE TARIEWE | |
---|---|
Geleentheidsprys 2015: | € 62.800 |
Geleentheidsprys 2014: | € 52.500 |
Geleentheidsprys 2013: | € 43.800 |
Geleentheidsprys 2012: | € 36.100 |
KOSTE PER MAAND (4 JAAR / 15.000 KM P.J.) | |
---|---|
4 Jaar Waardevermindering: | € 1.344 |
Motorbelasting: | € 59 |
Versekering: | € 206 |
Brandstofkoste: | € 214 |
Instandhouding: | € 89 |